На карте Дубая всё выглядит удивительно просто.
Вот Бурдж-Халифа. Вот Дубай-Марина. Вот Пальма Джумейра. А вот ваш отель.
Между ними, кажется, совсем небольшие расстояния.
Пока вы не выясняете, что дорога включает метро, пересадку, трамвай, ещё пятнадцать минут пешком и неожиданное желание просто вызвать такси.
В ОАЭ хорошо развит транспорт, но у Дубая и Абу-Даби совершенно разные системы. В Дубае метро часто становится лучшим способом передвижения. В Абу-Даби важнее автобусы, такси и маршруты между отдельными островами и районами.
Главная задача туриста — не найти самый дешёвый транспорт любой ценой, а выбрать способ, который подходит конкретному маршруту.
Метро, автобусы или такси: что выбирать в ОАЭ
Если коротко, в Дубае удобнее всего комбинировать метро и такси, а в Абу-Даби — автобусы и такси.
- Метро Дубая: для длинных поездок вдоль основных линий, особенно если гостиница находится возле станции.
- Трамвай Дубая: для перемещений в районе Дубай-Марины и Джей-Би-Ар.
- Такси: для пляжей, удалённых гостиниц, поездок с детьми и багажом.
- Автобусы Абу-Даби: для экономичных поездок по городу и пригородам.
- Abu Dhabi Link: для поездок по запросу в отдельных районах, включая острова Яс и Саадият.
- Междугородние автобусы: для поездок между Дубаем и Абу-Даби.
- Аренда автомобиля: для нескольких эмиратов, удалённых объектов и более самостоятельного маршрута.
И сразу важное отличие: в Дубае используется транспортная карта nol, а в Абу-Даби — Hafilat. Это разные системы. Не рассчитывайте оплатить автобус Абу-Даби той же картой, которой пользовались в дубайском метро.
Метро Дубая: удобно, если знать его ограничения
Дубайское метро — один из самых полезных видов транспорта для путешественника.
Красная линия связывает аэропорт DXB, центральные районы, Деловой залив, направления к Дубай-Марине и другие важные точки города.
Зелёная линия обслуживает в том числе районы Дейры и Бур-Дубая.
На станциях Union и BurJuman можно пересаживаться между линиями.
Но есть одно обстоятельство, которое реклама гостиниц иногда обходит стороной.
«Отель возле метро» и «метро возле входа в отель» — не обязательно одно и то же.
Поэтому при бронировании проверяйте не только название района. Посмотрите точный пешеходный маршрут от станции до входа в гостиницу.
Двенадцать минут пешком: зимой и летом это разные двенадцать минут
Представьте гостиницу в 900 метрах от метро.
В январе прогулка вполне может быть приятной.
Летом те же 900 метров способны вызвать неожиданно нежные чувства к любому зданию с кондиционером.
Формально расстояние не изменилось.
Но туристический опыт изменился радикально.
Особенно если вы идёте с чемоданами, коляской или детьми.
Поэтому летом при выборе гостиницы стоит внимательнее оценивать пешую доступность станции и наличие удобных переходов.
Карта nol: что это и какую выбрать туристу
Для поездок на метро, городских автобусах и трамваях Дубая используется транспортная система nol.
Карта также применяется на отдельных видах водного транспорта и в некоторых других сервисах.
Туристу чаще всего подходят два варианта: серебряная карта nol и красный билет.
Серебряная карта nol
По официальным тарифам Управления дорог и транспорта Дубая:
- стоимость новой серебряной карты — 25 дирхамов ОАЭ;
- из этой суммы 6 дирхамов — выпуск карты;
- 19 дирхамов — начальный баланс для поездок.
Это удобный вариант, если вы собираетесь регулярно пользоваться общественным транспортом.
Стоимость выпуска не следует путать со стоимостью поездки. Большая часть первоначальной суммы уже находится на балансе карты.
Красный билет nol
Красный билет подходит для ограниченного количества поездок.
Но стоимость одной поездки по нему выше, чем по серебряной карте.
Если планируете несколько дней активно пользоваться метро и автобусами, серебряная карта обычно практичнее.
Для редких поездок стоит сравнить оба варианта.
Сколько стоит метро Дубая
Транспортная сеть Дубая разделена на семь тарифных зон.
Стоимость зависит от того, через сколько зон проходит поездка.
| Маршрут | Серебряная nol | Красный билет |
|---|---|---|
| В пределах одной зоны | 3 дирхама | 4 дирхама |
| Через две соседние зоны | 5 дирхамов | 6 дирхамов |
| Более чем через две зоны | 7,50 дирхама | 8,50 дирхама |
Это официальные тарифы, опубликованные RTA на момент проверки. Перед поездкой полезно сверить их на странице тарифов nol.
Для короткого путешествия важно и другое: один человек должен пользоваться собственной картой или действительным билетом. Не планируйте оплатить проход всей семьи одним последовательным прикладыванием одной карты.
Как пользоваться nol и не ошибиться на турникете
Правило простое: прикладывайте карту при начале и завершении поездки.
Для метро это происходит на входе и выходе через турникеты.
В автобусах и трамваях соблюдайте предусмотренный порядок прикладывания карты к считывателю.
Система рассчитывает стоимость с учётом маршрута.
Если не отметить завершение поездки, возможно некорректное списание.
Кроме того, RTA указывает минимальный баланс 7,50 дирхама перед началом поездки.
Поэтому лучше проверять остаток заранее.
Выяснять причину отказа турникета ровно в тот момент, когда поезд уже стоит у платформы, — не лучший способ познакомиться с транспортной системой.
Метро и автобус могут считаться одной поездкой
У nol есть полезная особенность: при соблюдении правил пересадки разные виды транспорта могут объединяться в одну поездку.
Например, вы выходите из метро и пересаживаетесь на автобус.
RTA предусматривает интервал до 30 минут между завершением одной поездки и началом следующей, чтобы пересадка соответствовала условиям единого маршрута.
При этом действуют ограничения по продолжительности и количеству пересадок.
Это удобно для маршрутов, где метро довозит только до ближайшего транспортного узла.
Но не нужно строить трёхэтапную поездку исключительно ради экономии нескольких дирхамов, если до нужного места можно быстро доехать на такси.
Золотой класс в метро: когда доплата оправдана
В метро и трамваях Дубая предусмотрены вагоны золотого класса.
Они предназначены для пассажиров с соответствующим правом проезда.
Поездка по золотому тарифу стоит примерно вдвое дороже обычного.
За дополнительную стоимость пассажир получает доступ к отдельному вагону с более комфортными условиями.
Но золотой класс не гарантирует, что вагон будет пустым.
Если вы едете всего две станции, необходимость доплаты сомнительна.
Если маршрут длинный и комфорт важен, такой вариант можно рассмотреть.
Отдельные зоны для женщин и детей
В метро и трамваях также существуют специально обозначенные зоны для женщин и детей.
Мужчинам, не имеющим права пользоваться такой зоной, нельзя занимать её только потому, что там меньше пассажиров.
Меньше людей там не случайно.
Перед поездкой обращайте внимание на обозначения вагонов и правила RTA: за нарушения предусмотрены штрафы.
Трамвай Дубая: полезен в Марине и Джей-Би-Ар
Трамвай особенно удобен для поездок по районам Дубай-Марина, Джей-Би-Ар и к транспортным пересадкам поблизости.
Он связан с системой nol и дополняет метро.
Но важно понимать географию: трамвай не ходит по всему Дубаю.
Его задача — удобные поездки вдоль своей линии, а не перевозка туристов к любой достопримечательности.
И если ваше место назначения находится далеко от остановки, потребуется другой транспорт.
Не стоит придумывать трамваю работу только потому, что вы уже купили карту nol.
Как добраться до Пальмы Джумейра
Пальма Джумейра — прекрасный пример места, которое на карте кажется проще, чем в реальной жизни.
До отдельных точек острова можно добраться с использованием метро, трамвая, монорельса Palm Monorail и такси.
Однако конечная часть маршрута зависит от конкретного отеля или достопримечательности.
Пальма большая, а гостиницы находятся в разных её частях.
Поездка к отелю на внешнем полумесяце острова может быть удобнее на прямом такси, особенно с багажом.
Если же хотите посмотреть остров и воспользоваться монорельсом как частью впечатления, можно заранее построить маршрут с пересадкой.
Помните, что условия оплаты и стоимость монорельса необходимо проверять отдельно.
Такси в Дубае: не роскошь, а нормальный способ передвижения
В некоторых городах туристу кажется, что использование такси — признак неправильного планирования бюджета.
В Дубае такой подход не всегда разумен.
Такси особенно удобно для поездок к пляжам, гостиницам вдали от метро, в позднее время, с детьми и большим багажом.
Если вас трое или четверо, разница между суммой отдельных билетов на общественный транспорт и стоимостью такси может быть меньше, чем кажется.
Но это не означает, что такси всегда быстрее.
Пробки могут изменить всё
В часы интенсивного движения дорога между районами может занять значительно больше времени.
Особенно учитывайте загруженность в центральных деловых районах, возле популярных торговых центров, Дубай-Марины и крупных мероприятий.
Если необходимо попасть к фиксированному времени, оставляйте запас.
Фраза «дорога занимает десять минут» без указания времени суток не особенно полезна.
Десять минут в спокойный период и десять минут перед крупным мероприятием — иногда совершенно разные транспортные обещания.
Как вызвать такси
В Дубае можно пользоваться официальными такси и доступными сервисами заказа автомобиля.
Перед поездкой проверяйте предполагаемую стоимость, место подачи и доступный способ оплаты.
Для поездок из аэропорта используйте официальные стоянки и предусмотренные сервисы.
Не соглашайтесь на поездку с неизвестным водителем вне организованной системы только потому, что он первым подошёл к вам в зоне прилёта.
Для семей отдельно уточняйте возможность заказа автомобиля с необходимыми детскими удерживающими устройствами.
Метро из аэропорта DXB: удобно, но не из любого терминала
Красная линия метро обслуживает терминалы 1 и 3 международного аэропорта Дубая.
Это удобный вариант при небольшом количестве багажа и гостинице возле подходящей станции.
Но у терминала 2 нет такого же непосредственного подключения к метро.
Поэтому перед прилётом необходимо проверить терминал своего рейса.
Учитывайте также время работы метро: оно не круглосуточное, а в праздничные дни расписание может меняться.
Если прилетаете поздно ночью, прямое такси или заранее заказанный трансфер могут быть проще.
Абу-Даби: другой город и другая транспортная система
В Абу-Даби нет действующей городской системы метро, сопоставимой с дубайской.
Основой общественного транспорта здесь служат автобусы.
Сеть охватывает город и многие пригородные районы, но туристические объекты могут располагаться на значительном расстоянии друг от друга.
Например, мечеть шейха Зайда, остров Саадият, набережная Корниш и остров Яс — не части одного компактного пешеходного района.
Поэтому здесь особенно важно планировать не только последовательность достопримечательностей, но и дорогу между ними.
Карта Hafilat: как платить за автобусы Абу-Даби
Для оплаты городских автобусов Абу-Даби используется карта Hafilat.
Она отличается от дубайской nol.
Карту можно приобрести и пополнить через официальные пункты продажи и предусмотренные автоматы.
При поездке необходимо прикладывать её к считывателю при посадке и выходе.
Это важно для правильного расчёта стоимости.
Сколько стоит автобус в Абу-Даби
Согласно актуальной тарифной информации Abu Dhabi Mobility, стандартная поездка рассчитывается по формуле:
2 дирхама за посадку + 0,05 дирхама за каждый километр.
Максимальная стоимость стандартной поездки составляет 5 дирхамов.
Для детей в возрасте 10 лет и младше предусмотрен бесплатный проезд.
Для пересадок действуют специальные правила. Например, можно пересесть на следующий автобус в установленный промежуток времени без повторного начисления базового сбора при выполнении условий системы.
Междугородние перевозки могут иметь отдельные тарифы и не подпадают автоматически под правила стандартной городской поездки.
Актуальные сведения опубликованы на официальном сайте Abu Dhabi Mobility.
Abu Dhabi Link: автобус, который можно вызвать через приложение
В Абу-Даби есть менее известный туристам сервис Abu Dhabi Link.
Это автобусные перевозки по запросу в установленных зонах.
Система работает не как обычный автобус с единственным жёстким маршрутом: пассажир указывает точки поездки через приложение, а сервис организует подачу транспорта в пределах территории обслуживания.
По официальной информации Abu Dhabi Mobility, сервис действует, в частности, на островах Яс и Саадият, в районе Халифа-Сити и некоторых пригородных зонах.
Опубликованный график работы — с 06:00 до 23:00 ежедневно.
Стоимость составляет 2 дирхама за посадку, оплата производится картой Hafilat.
Условия и зоны обслуживания нужно проверять перед использованием.
Официальная информация об Abu Dhabi Link.
Это полезная альтернатива в некоторых районах, но не универсальный автобус по требованию для всего эмирата.
Когда в Абу-Даби лучше выбрать такси
Если вы приехали всего на один или два дня, время может оказаться ценнее небольшой экономии на билетах.
Представьте программу: мечеть шейха Зайда, музей на Саадияте, набережная и вечером ресторан.
Общественным транспортом часть маршрута выполнить возможно, но количество пересадок и время ожидания способны заметно сократить саму экскурсионную программу.
В таком случае такси между крупными объектами может быть разумным решением.
Особенно если вы путешествуете семьёй или группой.
Но для долгого проживания и регулярных поездок по одному направлению автобус часто позволяет существенно сократить расходы.
Остров Яс: как не превратить день развлечений в транспортный квест
На острове Яс находятся несколько крупных тематических парков и развлекательных комплексов.
Если вы собираетесь провести весь день в Ferrari World, Warner Bros. World, SeaWorld Abu Dhabi или Yas Waterworld, дорогу стоит организовать заранее.
Проверьте расположение гостиницы, доступные автобусные маршруты, Abu Dhabi Link и стоимость такси.
Для детей насыщенный день в тематическом парке уже сам по себе требует сил.
Добавлять после него сложную пересадку ради небольшой экономии необязательно.
Когда ребёнок устал после нескольких часов аттракционов, семейная дискуссия о преимуществах общественного транспорта редко бывает особенно продуктивной.
Как добраться из Дубая в Абу-Даби
Между городами работают междугородние автобусы.
RTA подтверждает маршруты E100 и E101.
Основные направления:
- E100: автостанция Аль-Губайба в Дубае — автостанция Абу-Даби.
- E101: район Ибн-Баттута в Дубае — автостанция Абу-Даби.
Расписание и доступность рейсов необходимо проверять перед поездкой. Во время праздников или крупных мероприятий возможны изменения.
Для некоторых междугородних рейсов предусмотрено предварительное электронное бронирование билетов.
Официальная информация RTA о междугородних билетах.
Что выгоднее: автобус или индивидуальный трансфер?
Для одного человека междугородний автобус часто оказывается привлекательным вариантом.
Но для семьи с багажом необходимо сравнивать полную стоимость маршрута.
Например:
Гостиница в Дубае → такси до автостанции → автобус до Абу-Даби → такси до гостиницы на острове Яс.
Это уже несколько этапов.
Если вас четверо, прямая поездка на автомобиле может оказаться удобнее, даже если первоначальная стоимость выше.
Поэтому сравнивайте не только автобусный билет и цену автомобиля, но и дополнительные поездки, багаж, время и количество пересадок.
Нужна ли арендованная машина в ОАЭ
Автомобиль особенно полезен, если вы планируете несколько эмиратов, удалённые достопримечательности, частые поездки с семьёй или проживание вдали от транспортных линий.
Но для первого короткого визита в Дубай, когда основные точки расположены вдоль метро, аренда необязательна.
Иногда машина создаёт дополнительные задачи: парковки, дорожные сборы, поиск въезда в гостиницу и условия аренды.
Если рассматриваете прокат, проверьте требования к водительским документам граждан Казахстана, страховое покрытие, залог и разрешение на поездки между эмиратами.
Не считайте автомобиль автоматически выгоднее общественного транспорта только потому, что вы привыкли ездить на нём дома.
Что выбрать для популярных маршрутов
| Маршрут | Что сначала проверить | Когда лучше такси |
|---|---|---|
| Аэропорт DXB — Даунтаун | Метро из терминалов 1 и 3, расположение отеля | Поздний прилёт, дети, большой багаж |
| Даунтаун — Дубай-Марина | Красная линия метро | Конечный адрес далеко от станции или поездка вне часов метро |
| Дубай-Марина — Джей-Би-Ар | Пеший маршрут или трамвай | Жара, багаж, усталость |
| Дубай-Марина — Пальма Джумейра | Трамвай, монорельс и точный адрес назначения | Удалённый отель или поездка всей семьёй |
| Мечеть шейха Зайда — Саадият | Автобусный маршрут и пересадки | Ограниченное время и несколько пассажиров |
| Гостиница Абу-Даби — остров Яс | Автобусы, Abu Dhabi Link в доступных зонах | Большая семья и возвращение поздно вечером |
| Дубай — Абу-Даби | Автобусы E100/E101 и путь от автостанции | Несколько пассажиров, чемоданы, удалённая гостиница |
Эти рекомендации зависят от конкретного адреса и времени поездки. Перед выходом проверьте маршрут в официальном планировщике транспорта.
Что установить на телефон перед поездкой
Не обязательно загружать десяток приложений.
Для большинства туристов достаточно нескольких полезных инструментов:
- RTA Dubai или официальный сайт RTA — для транспортной информации Дубая.
- S’hail — для планирования поездок по транспортной сети Дубая.
- nol Pay — для поддерживаемых операций с транспортной картой.
- Abu Dhabi Mobility — для актуальной информации о транспорте Абу-Даби.
- Abu Dhabi Link — если собираетесь пользоваться перевозками по запросу.
- Приложение карт и выбранный сервис заказа такси.
Важно учитывать совместимость телефона: виртуальная карта nol поддерживается не на всех устройствах. Если не уверены, проще использовать обычную физическую карту.
Вы едете отдыхать, а не создавать собственную транспортную компанию.
Интересная деталь: nol уже не просто билет на метро
За годы существования nol превратилась в полноценный городской платёжный инструмент.
Помимо поездок, её можно использовать для некоторых парковок, водного транспорта и других поддерживаемых сервисов.
RTA также развивает цифровые способы использования карты.
Но не следует считать, что любая банковская карта или любой телефон уже полностью заменяет nol в каждом виде транспорта.
Система меняется поэтапно, поэтому проверяйте доступные способы оплаты перед поездкой.
У Дубая есть талант обновлять технологии быстрее, чем туристические статьи успевают устаревать.
Главное: не выбирайте один транспорт на весь отпуск
В Дубае метро удобно для длинных маршрутов вдоль его линий.
Такси полезно для пляжей, удалённых отелей и поездок после насыщенного дня.
Трамвай дополняет метро в районе Марины.
В Абу-Даби автобусы позволяют экономно передвигаться по городу, а такси и перевозки по запросу помогают сократить время на отдельных маршрутах.
Между городами можно использовать междугородний автобус или автомобиль — в зависимости от количества пассажиров, багажа и конечного адреса.
И если однажды вы стоите на улице в сильную жару, рядом два чемодана, у ребёнка закончились силы, а навигатор предлагает ещё одну пересадку, вспомните важную вещь:
Такси — тоже вполне разумное изобретение человечества.
Экономить деньги приятно. Но хорошее путешествие не обязано превращаться в соревнование на самую дешёвую дорогу.
Официальные источники
- RTA Dubai — официальные тарифы nol.
- RTA Dubai — карта nol и правила использования.
- RTA Dubai — расписание общественного транспорта.
- Abu Dhabi Mobility — автобусные тарифы.
- Abu Dhabi Mobility — транспортная карта Hafilat.
- Abu Dhabi Mobility — автобусы Abu Dhabi Link.
- RTA Dubai — междугородние автобусные билеты.
